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作用编辑每种避雷器各自有各自的优点和特点,需要针对不同的环境进行使用,才能起到良好的绝缘效果。避雷器在额定电压下,相当于绝缘体,不会有任何的动作产生。当出现危机或者高电压的情况下,避雷器就会产生作用,将电流导入大地,有效的保护电力设备。 [5]  [4] 分类编辑按电压等级分氧化锌避雷器按额定电压值来分类,可分为三类: [5] 高压类:其指66KV以上等级的氧化锌
避雷器系列产品,大致可划分为1000kV、750kV、500kV、330kV、220kV、110kV、66kV七个等级。中压类:其指3kV~66kV(不包括66kV系列的产品)范围内的氧化锌避雷器系列产品,大致可划分为3kV、6kV、10kV、35KV四个电压等级。低压类:其指3KV以下(不包括3kV系列的产品)的氧化锌避雷器系列产品,大致可划分为1kV、0.5kV、0.38kV、0.22
kV四个电压等级。按标称放电电流分氧化锌避雷器按标称放电电流可划分为20、10、5、2.5、1.5kA五类。按用途分氧化锌避雷器按用途可划分为系统用线路型、系统用电站型、系统用配电型、并联补偿电容器组保护型、电气化铁道型、电动机及电动机中性点型、变压器中性点型七类。按结构分氧化锌避雷器按结构可划分为两大类。瓷外套:瓷外套氧化锌避雷器按耐污秽性能分为四个等级,Ⅰ级为普通型
、Ⅱ级为用于中等污秽地区(爬电比距20mm/KV)、Ⅲ级为用于重污秽地区(爬电比距25mm/kV)、Ⅳ级为用于特重污秽地区(爬电比距31mm/kV)。复合外套:复合外套氧化锌避雷器是用复合硅橡胶材料做外套,并选用高性能的氧化锌电阻片,内部采用特殊结构,用先进工艺方法装配而成,具有硅橡胶材料和氧化锌电阻片的双重优点。



应接至配变外壳MOA的接地线应直接与配电变压器外壳连接,然后外壳再与大地连接。那种将避雷器的接地线直接与大地连接,然后再从接地桩子上另引一根接地线至变压器外壳的作法是错误的。另外,避雷器的接地线要尽可能缩短,以降低残压。氧化锌避雷器4. 严格按照规程要求定期检修试验定期对MOA进行绝缘电阻测量和泄露电流测试,一旦发现MOA绝缘电阻明显降低或被击穿,应立即更换以保证配变安全健康运行。在日<br /> 常运行中,氧化锌避雷器应检查避雷器的瓷套表面的污染状况,因为当瓷套表面受到严重污染时,将使电压分布很不均匀。在有并联分路电阻的避雷器中,当其中一个元件的电压分布增大时,通过其并联电阻中的电流将显著增大,则可能烧坏并联电阻而引起故障。此外,也可能影响阀型避雷器的灭弧性能。因此,当避雷器瓷套表面严重污秽时,必须及时清扫。检查避雷器的引线及接地引下线,有烧伤痕迹和断股现象以及放电记录器是否烧通过这方面的检查<br /> ,容易发现避雷器的隐形缺陷;检查避雷器上端引线处密封是否良好,避雷器密封不良会进水受潮易引起事故,因而应检查瓷套与法兰连接处的水泥接合缝是否严密,对10千伏阀型避雷器上引线处可加装防水罩,以免雨水渗入;检查避雷器与被保护电气设备之间的电气距离是否符合要求,避雷器应尽量靠近被保护的电气设备,避雷器在雷雨后应检查记录器的动作情况;检查泄漏电流,工频放电电压大于或小于标准值时,应进行检修和试验;放电记<br /> 录器动作次数过多时,氧化锌避雷器应进行检修;瓷套及水泥接合处有裂纹;法兰盘和橡皮垫有脱落时,应进行检修。避雷器的绝缘电阻应定期进行检查。测量时应用2500伏绝缘摇表,侧得的数值与以前一次的结果比较,无明显变化时可继续投入运行。绝缘电阻显著下降时,一般是由密封不良而受潮或火花间隙短路所引起的,当低于合格值时,应作特性试验;绝缘电阻显著升高时,一般是由于内部并联电阻接触不良或断裂以及簧松弛和内部元件分离等<br /> 造成的。为了能及时发现阀型避雷器内部隐形缺陷,应在每年雷雨季节之前进行一次预防性试验。 合成绝缘氧化锌避雷器(HMOA)是合成绝缘子与投产氧化锌避雷器研究成果的结晶,它利用合成绝缘材料的优点,克服了瓷套避雷器的缺点,其优良特性有以下几方面:(1)密封性能好,整体成型工艺,解决了阀片密封不严受潮问题,预防性试验周期可延至5年。(2)结构紧凑,零部件少,质量轻,运输方便,安装时可有效利用现有熔<br /> 断器横担,节省了原避雷器横担。(3)绝缘性能优良,耐污染能力强。运行中无需清扫,不受海拔高度限制,运行时间超过20年。(4)防性能优良,性软质裙套使避雷器故障时无飞溅性破损,确保人身安全和设备安全。(5)保护性能好,动作及负载能力高,不怕重复雷击,提高了电力系统运行可靠性。合成绝缘氧化锌避雷器性能优良,尤其是耐污和防特性好,将成为中、低压避雷器的换代产品。安全送电、防止因线路故障而跳闸是当前输变电<br /> 工业的重要课题之一。雷击引起线路绝缘子串闪络及雷电波入侵变电站所造成的停电事故,在我国南方各省已占输电线路闪络事故的60,特别是110kV线路,平原地区雷击率为0.1~0.5次/100km·年,山区可达1~4次/100km·年[1]。加装线路避雷器(MOA)是防止雷击事故、减少跳闸率的有效方法之一[2]。  日本、美国、已有许多应用线路避雷器防止雷击闪络事故的成功报道。日本在20世纪90<br /> 年代已有超过30000相77~500kV线路避雷器投入系统中使用,加装线路避雷器后取得了良好的效果[3]。  我国在此领域的研究起步较晚,这与硅橡胶复合外套技术在避雷器上的应用起步较晚分不开。截至目前,已研究制造出多种类型110~500kV线路避雷器,共有7610相在系统中运行,收到良好的效果。



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